燃料電池涉及化學熱力學、電化學、電催化、材料科學、電力系統及自動控制等學科的有關理論，具有發電效率高、環境污染少等優點。燃料電池的特點：由于燃料電池能將燃料的化學能直接轉化為電能，因此，它沒有像通常的火力發電機那樣通過鍋爐、汽輪機、發電機的能量形態變化，可以避免中間的轉換的損失，達到很高的發電效率。同時還有以下一些特點：1、不管是滿負荷還是部分負荷均能保持高發電效率；2、不管裝置規模大小均能保持高發電效率；3、具有很強的過負載能力；4、通過與燃料供給裝置組合的可以適用的燃料廣...
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燃料電池涉及化學熱力學、電化學、電催化、材料科學、電力系統及自動控制等學科的有關理論，具有發電效率高、環境污染少等優點。燃料電池的特點：由于燃料電池能將燃料的化學能直接轉化為電能，因此，它沒有像通常的火力發電機那樣通過鍋爐、汽輪機、發電機的能量形態變化，可以避免中間的轉換的損失，達到很高的發電效率。同時還有以下一些特點：1、不管是滿負荷還是部分負荷均能保持高發電效率；2、不管裝置規模大小均能保持高發電效率；3、具有很強的過負載能力；4、通過與燃料供給裝置組合的可以適用的燃料廣...
為提高安裝便利性及車輛舒適性，豐田第二代Mirai燃料電池堆放置于車輛前部發動機安裝位置(發動機艙)。因此，有必要小型化電堆尺寸、重新設計安裝結構并提高防沖擊性能。豐田第二代Mirai系統搭載圖豐田新型Mirai燃料電池堆和升壓轉換器(DC/DC)安裝在發動機艙支架上，如下圖所示。其中，升壓轉換器位于電堆上殼體的上方。支架下方安裝有離心式電動壓縮機、冷卻水泵、氫循環泵和空調壓縮機。高度集成化的新型Mirai燃料電池系統通過安裝支架固定在車架的懸掛上，通過使其安裝方法類似傳統發...
經過近十年的發展，我國新能源汽車已經從起步的不足千輛，發展到現在的百萬輛級別。可以說，在“十城千輛”工程及后續政策持續推動下，我國新能源汽車產業發展成效明顯。1月底，就在業界都在關注2019年新能源汽車補貼政策何時落地時，新能源汽車產業卻曝出了另一重磅消息：據中國證券報報道，有權wei人士透露，氫燃料電池汽車有望在今年正式實施“十城千輛”推廣計劃。受此消息影響，春節后A股多只氫燃料電池相關概念股連漲多日，像是再過了一個“年”。該人士表示，哪些城市入選目前還不能確定，要看各地政...
高溫聚合物電解質膜（HT-PEM）燃料電池的*優勢使其具有優異的發展前景，HT-PEM燃料電池不依賴液態水來提供質子傳導性，因此，HT-PEM燃料電池中的水管理可以大大簡化。但是水蒸氣的存在仍然影響HT-PEM燃料電池的操作。此外，HT-PEM燃料電池通常不供給干燥氣體，其通常與輕型化石燃料重整器集成在一起提高燃料靈活性。雖然管理HT-PEM燃料電池不依賴于加濕入口氣體，但是在重整氣體中發現水蒸氣送入HT-PEM燃料電池。重整氣通常由體積百分比為65-75%的H2、體積百分比...
隨著環保法規的升級，新能源車受到了各家車企的追捧，除了眼前的電動車盡享風光外，充滿未來感的氫燃料汽車也是部分車企攻關的重點。在氫燃料汽車全面到來之前，我們不妨對氫燃料汽車提前多些了解。氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺“車”，所以除動力系統外，與現在成熟度相對較高的電動車沒太多實質性差別，也就是說氫燃料汽車的*之處是在于氫燃料電池，和與之相匹配的是氫燃料的儲存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實現儲運的。原理是氫氧結合生成水真正實現*目前質子交換膜燃料電池是...
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朱穎
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